تقدير التعرض للمخاطر في عمليات رفع الرافعة باستخدام BIM وخوارزمية تخطيط المسار

خلاصة

تلعب الرافعات البرجية دورًا أساسيًا في تنفيذ معظم مشاريع البناء. لسوء الحظ ، هم أيضًا مصدر رئيسي للوفيات والإصابات في الصناعة ، بسبب كتلتهم الكبيرة وبصمتهم الكبيرة على الموقع. بهدف تحديد مخاطر السلامة بشكل استباقي والتخفيف منها في مرحلة التصميم والتخطيط ، أثبتت الوقاية من خلال التصميم (PtD) فعاليتها في سيناريوهات البناء المختلفة. أدى ظهور نمذجة معلومات البناء (BIM) إلى تعزيز قوة PtD من خلال توفير الوصول المبكر إلى بيانات المشروع الشاملة والدقيقة. تقترح هذه الدراسة إطارًا مفاهيميًا يهدف إلى التحديد التلقائي والتقدير الكمي للتعرض للمخاطر المرتبطة بتشغيل الرافعات البرجية. يتم إجراء مراجعة الأدبيات الخاصة بسلامة الرافعات أولاً لتحديد المخاطر الرئيسية المتعلقة بالرافعات البرجية. بناءً على النتائج من خوارزميات تخطيط المسار ، تم تقديم نهج كمي لتقدير التعرض للمخاطر أثناء تشغيل الرافعات البرجية في أي فترة معينة أثناء البناء. ثالثًا ، يتم تحديد كيانات BIM والسمات اللازمة لوصف المخاطر المتعلقة بالرافعة البرجية. أخيرًا ، تتم مناقشة سيناريو التطبيق لتوضيح فوائد وقيود الطريقة المقترحة. من المتوقع أن تؤدي النتائج الواردة في هذه الدراسة إلى توسيع نطاق تطبيق PtD في سيناريوهات بناء أكثر ديناميكية وتعقيدًا وتسهيل تكاملها مع الأتمتة الناشئة وتقنيات المعلومات.